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メルセデス・ベンツ搭乗記

ベンツGLCクーペ 見てきました!

ベンツGLCクーペの展示会行ってきました。試乗はさすがに遠慮しました。^^;ベンツGLCクーペやCクラスカブリオレなどを、コーヒーとクッキーを頂きながらじっくり見ることができました。楽しかったです♪やはりサイズは大きい感じします。当然ですがGLCよりもスポーティーな感じを受けます。スタイルがスポーティーになった分、後部の荷台のスペースは減少してます。開けた状態で写真を撮影しておけば良かったのですが、荷台がかなり高い位置にあります。女性だと荷物を載せるのに苦労するかもしれません。GLCクーペの良さはGクラスにありがちなワイルド感が薄まって、より都会的になったことだと思います。GLCクーペなら女性にも似合いそうです♪ところで、自動車税は4月1日時点の所有者に送られてきます。    ↑ コレ忘れてたでしょ。というか僕は忘れてました。^^;もし、車を入れ替える予定の人は、4月1日までにさっさと売って名義を変えておかないと、自動車税が来ちゃいますよ。。・゜゜・(>_↓↓↓どうせ売るなら一番条件の良いところでね♪ 相場がすぐわかる!営業の電話が来る前に、画面におおよその相場が表示されるのはココだけ!うれしいサービスです!ただ、車のデータだけでは、金額にかなり幅が出てしまいます。車の状態、オプション、アクセサリーといった付加価値は査定を受けることによってハッキリしますので、査定は必ず受けることをオススメしますよ!相場がすぐわかる!かんたん車査定ガイドはコチラ! オークション感覚で比較!100社以上の車買取業者から、厳選8社に一括で査定依頼ができるので手軽なオークション感覚で一番高い買取業者が選べます。入力方法がわからない方に、電話での代行入力や査定依頼のアドバイスもしてくれる。親切さではNO,1のサイト。安心して利用できます。オークション感覚で比較!ズバット車買取比較はコチラ! 中古車情報誌カーセンサーのサイトだから安心!大手カーセンサーの車査定は、参加している業者数が地元密着から大手まで200社を超えています。都道府県からの店舗検索はもちろんのこと、郵便番号からお住まいの地域でも探すことができます。情報量はNO,1!カーセンサーはコチラ! 外車専門!外車にはめっぽう強い外車専門の買取業者。あなたの車が外車なら真っ先にココを活用しましょう!電話番号を入れなくとも申し込みできるので、メールだけで静かにやり取りがしたい人にも向いてます。外車専門外車王はコチラ! 事故車もOK!廃車、故障車、事故車、不動車、水没車等を専門としている業者です。どんな車でも引き取ってくれるので、どんな状態の車でも、あきらめずに申し込んでみましょう。もちろん廃車手続き・レッカー無料です!事故車OK!カーネクストはコチラ!

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ベンツW211修理故障の裏側公開ブログ

W211ウォーターポンプから異音にて修理!

エンジンをかけたときに、エンジンルームからモーター音?というような異音が・・・。どんな修理が必要かというと、今回はウォーターポンプの交換が必要でした。試しにファンベルトを外してウォーターポンプのプーリーを回してみると、モーター音のような唸り音が聞こえました。これは修理が必要です。という事で早速・・・ベンツ激安修理もっと見る!!クリッククーラントを排出してから作業します!このあとファンベルトを外す前に肝心な作業があります!!ウォーターポンプのプーリーのボルトを緩めておきます。ここで緩めておかないと、後で緩められません。(プーリーが一緒に回ってしまいます・・・)いつものように外したボルトは、新品のボルト穴に挿す!!ベンツ激安修理もっと見る!!クリックそしてエンジンを恥かしい感じに!(過去の記事参照です)新品に交換して作業終了です!異音は無くなりました!!ベンツ激安修理もっと見る!!クリックあっ、ベルトを付けたらプーリーのボルトを増し締めしてください!!今回は、ついでにアイドルプーリーとエアフィルターを交換して終了です!ベンツ激安修理もっと見る!!クリック オススメ・スポンサーサイト: ポンプ | クリック | ウォーター | ベルト | フィルター | エンジン

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ベンツW211修理故障の裏側公開ブログ

W211故障定番!リヤSAM交換!コンピュータートラブル!!

W211のマイナートラブルでもあるリヤSAMの故障。リヤSAMとは、トランクにあるヒューズBOXです!これがダメになるんです。ダメになるとメーター内のガソリンメーターが動かなくなり、テールランプが付きっぱなしになり、電装品が使用不可能になります。費用は8万円くらいしていたのですが、いつのまにか値下げしていました。部品が5万円くらいになってました値下げするくらいならリコールにしろって話ですね!ベンツ激安修理もっと見る!!クリック オススメ・スポンサーサイト: クリック | トランク | ガソリン

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メルセデス・ベンツ搭乗記

新型eクラス 試乗まとめ 巷では新型Eクラスの話題でもちきりですね

最近のベンツに関するレビューの多くは新型Eクラスについてです。それも当たり前といえば当たり前なんですが、非常に評判が高いんです!評判の内容で一番多く触れているのが、今や自動車界のトレンド、「ACC」(アクティブ クルーズ コントロール)まあ、一言でいえば半自動運転機能です。そのACCの機能がベンツEクラスの場合はすでに自動運転の域に入っている!ともっぱらの評判なわけです。では、そんなレビュー記事を紹介しますね!まず最初はこれ!お手本になるセダンこのサイトで言いたいことは、もちろんACCのことが大半ですが、「この先7~8年、このW213型Eクラスが世のセダンのお手本として君臨する」と結論付けてる点が印象的です。確かに他のメーカーはこのセダンを目標にクルマの進化を目指していくんでしょうね。次いきます。メルセデス・ベンツ新型Eクラス試乗レポート Sクラス譲りの高級志向<レポートこちらは、佐藤久実さんの試乗レポートです!こちらの記事は、さすが女性のレポートらしく内装などのインテリアも細かいところまでしっかりレポートされています。レーシングドライバーでもある佐藤久実さんのレポートは、走りについても違和感が無い「自然体」の乗り味と表現されてます。「運転していて違和感なく、降りた時に後味スッキリというのは、サルーンカーにとって最大限の褒め言葉」なんだそう。 φ(..)メモメモメルセデスベンツ Eクラス 試乗 非の打ち所がないとは、こういうことかこちらは岩貞るみこさんのレポート。「掲げられた理念への追求が生んだ完成度。非の打ち所がないというのは、こういうことか」とベタ褒め状態。しいてあげれば欠点は価格か。って、そりゃそうですが。。。皆さん、そこは折り込み済み。ベンツのEクラスの新車が300万程度で買えるとは誰も思っていませんので。。。最後は本家Mercedesの新型Eクラスのスペシャルサイトをご覧下さい。  ↓http://www.mercedes-e.jp/ちょっとサイトが重いのが難点ですが、新型Eクラスの最新機能が余すこと無く紹介されてます。マルチビームLEDヘッドライトなんかは、カッチョよすぎる~ライトが動く様子を見ていると「エヴァンゲリオンか~」と思わずつぶやいてしまいました。(笑い)で、こちらがTVCMです。 ↓https://www.youtube.com/watch?v=7PZEzqSXHdYちょっと残念なのがプロモビデオが無いこと。その点GLAのプロダクトムービーはめっちゃかっこよかったー! ↓http://go-gla.jp/gla/いずれはEクラスのビデオも出るかもしれませんが、期待しないで待つことにしましょう!(笑ところで、9月が決算期のディーラーが多いです。ということは、、、、値引きが期待できます!そんな訳で、この季節にクルマを入れ替えるのは、悪い選択ではないですよ~♪   ↓http://carlife.link/page-85

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メルセデス・ベンツ搭乗記

ついにメンテナンスAがやって来た!

エンジンをかけようとしたら、次の表示が、、、メンテナンスAあと◯◯日ですこれ、30日前から表示されるようです。気になるメンテナンスAですが、お 客様のお車のMB1年/2年点検実施時期が近づくと、メーターパネル内のメンテナンスインジケーター*1が点灯し、点検までの日数または走行距離をお知ら せします。表示された日数または走行距離までにメルセデス・ベンツ指定サービス工場までお車をお持ち頂き、点検をお受け下さい。ということです。1年点検が近づいてますよ~というサインらしいです。さっそくディーラーに連絡しました。せっかくなので、点検に合わせて夏タイヤに交換してもらう予定。(夏タイヤはディーラーにあずけてます)えっ~今頃タイヤ交換するの?って疑問の人もいると思いますが、北海道では、とくに近郊の峠を越えるような長距離を走る人は、5月のGW(ゴールデンウィーク)明けにタイヤ交換する人もけっこう多いんです。なぜか?北海道では、5月でも峠では雪になることがけっこうあるんです。今年のGWも平地でも吹雪になった地域がありました。^^;ちなみに、このサイン、自分で消す(リセット)こともできるそうですが、 ヤナセ正規登録車輌でメルセデスケア等に入ってる方は絶対に止めて下さいね!自分でリセットすると改造車とみなされてメルケアの対象外になるそうです。マズイマズイ…素直にディーラーでリセットしてもらいましょう!ただ、ヤナセ以外で中古車を購入する場合は、このリセットについても購入先で可能か、金額は?と聞いてみるのも良いと思います。ディーラー以外でもテスター持っている所だと1000円くらいでリセットをやってくれる所もあるそうなので、メルケア切れてしまった、OR はなっから正規ディーラーからは購入していないなどの場合は、調べておくと良いかも。

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ベンツのチューニング&カスタマイズ

W211 Eクラス ステンレスマフラー

Vorbld   W211 Eクラス 製作記 第三弾!魅惑のサウンドステンレス製 エキゾーストマフラーの紹介です。取り付け前の姿 ↓当たり前ですが、ステンレスの輝き、溶接の美しさ隠れてしまうのがもったいないぐらい綺麗な物です。排気効率、性能はもちろん音にもこだわりました何個も試作を繰り返し出来上がった自信作です。言葉では表現しにくいですが、ステンレス特有の乾いた重低音アクセルを踏み込んだ時に感じるエンジンのトルク感に同期するように発するエキゾーストサウンドは忘れかけていた運転の楽しさを呼び起こす

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ベンツW211修理故障の裏側公開ブログ

ベンツW211ワイパー故障!レインセンサー不良!

W211にはレインセンサーという部品があり、雨の量でワイパーの動く早さを調整する機能です。そのセンサーが壊れる時があります。そうなると・・・ワイパーが常に最速なのです。ちょっとしか降ってないのに、ワイパーはまるで豪雨の中かのような動き・・・。他の人の目が痛いくらいに気になります。だって、降ってないのにガンガンにワイパーが動いているんです。どんだけ雨がキライなの???って感じで・・・。センサー交換は15000円くらいです。ベンツ激安修理もっと見る!!クリック オススメ・スポンサーサイト: クリック | ガンガン

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メルセデス・ベンツ搭乗記

ヤナセ残価設定型クレジットに注意!借金はいやだよね~ そだね~♪

最近は残価設定でクルマを購入する人もふえているようですが、それに伴いトラブルも出ているようです。あるブログの記事です。もうすぐ愛車「Mercedes-Benz B180」が我が家に来てから3年を迎えます。3年前、車の購入については何も知らない私は、ディーラーのセールスマンに言われるがまま、残価設定型3年クレジットで新車を買いました。当初セールスマンの話では、毎月の返済は5万円ほどの3年間の月賦で、3年払い終えた後には残価が残る形態のローンで、残価の処理方法については、次の3つの選択肢の中から選択できるとのことでした。1.新車に乗り換える2.残金を一括で支払い、そのまま乗り続ける3.車を返却しておしまい(←間違いなくセールスマンが言ったことです。当時、それ以上のことは一切語りませんでした。)「これなら、3年後、万一お財布事情が厳しくなっていても、最悪、車を返却してしまえば大丈夫」と安心していたのですが、とんでもない落とし穴が待っていたのです。私としては、3年間何とかローンを支払ってきたので、車に愛着もあり、残金を一括で支払ってそのまま乗り続けたかったのですが、予想を上回る燃費の悪さに、考え抜いた挙句、車を返却して国産の燃費のいい車に買い替えた方がいいかなと考えていたのです。つまり選択肢3を選ぼうと思っていたわけですが、実際には「車を返しておしまい」というわけには到底いかなかったのです。車を返そうと、当時担当をしてくれたセールスマンを呼ぶと「残金に対して車の査定額が50万円下回っているため、50万円補てんをしてもらう必要があり、それからでないと引き取りができない」と言うのです。(話が全然違うし・・・)呆れた私は、二の句が出てきませんでした。しかし、現実から目を背けるわけにはいきません。他に、50万円を払わなくてすむ、いい方法はないかとセールスマンに聞いたところ、2つ方法があると言います。1つ目は、ローンを組みなおして今の車のローンを完済する方法、そして2つ目は、新車に買い替える方法です。しかし、前者の場合、最長でも3年のローンしか組めないため、毎月の返済額が7万~10万に跳ね上がってしまうこと、後者の場合は、月々の返済は以前とほぼ変わらず55000円だけれど、総額で480万円近くの借金を背負ってしまうことがわかりました。「よ、480万円?!」バブル時代の、景気のいい頃ならいざ知らず、この不景気な時代にしがない女子が一人、いきなり500万円近くもの借金をすることはどうしても受け入れられませんでした。しかも480万円の中には、ただの借金である、査定と残価の差額50万円も含まれています。選択肢の中で、一番楽で、今の問題「目先の出費を最小限にしたい」という目的を達するためには、480万の借金をして新車を買うのが一番いいでしょう。しかし、一時の苦痛から逃げるためだけに、480万円ものローンを組んだ後、5年後がさらに怖いのです。今回の480万円の見積もりは、5年の残価設定クレジットでした。つまり、5年間55000円を支払い続け、5年後にも同じように残価160万円が残ります。しかし、考えてもみてください。5年落ちのBクラスが、160万円も値段がつくと思いますか?今乗っている3年落ちのBクラスでさえ、140~160万円と言われたくらいなのですから。ということは、5年後、さらに査定と残価間の差額ができ、また50万円の借金ができてしまうということなのです。恐ろしい~、ヤナセの借金スパイラル!こんな買い方をしていたら、何か人生に一発逆転が起きて一括返済できない限り、ヤナセのローン地獄は死ぬまで続くことになるでしょう。くわばらくわばら。今では、国産車ディーラーはもちろん、ヤナセにもローンの期日が来た時の、引き取り車両価格が固定されるローン形態もあるそうです。(毎月の支払い額は高くなるそうですが)これから、残価設定クレジットで車の購入を検討されている方がいらっしゃいましたら、くれぐれもお気をつけください。(引用先 http://skittles.seesaa.net/article/440864727.html)こんな人多くなっているようです。残価設定の怖さですね。でも、残価設定の仕組みをしっかり知っておけば残価設定クレジット自体は決して悪いシステムではないと思います。 まず簡単に残価設定型ローンについて説明します。たとえば、車を買いますが、普通のローンですと月々結構な額を払って車を買わなくてはいけません。しかし、残価設定型ローンというものは、たとえば3年間だけこの車に乗ってみたい、と思った場合や計画的に車を買い換えたい、といった方にターゲットを絞ったものであるといえます。どうしてそのようなことができるのか?たとえばここでは3年という設定でお話をしますが、3年後にその車を下取りしてもらえる、という前提のもとにローンを組むからです。3年後その車にどれだけの価値があるか、ということを考え、それを差し引いた形でローンを組みます。ある種リースに似た形でもありますが、最終的にその車をどうするか、という選択肢は消費者側に委ねられます。 残価設定型ローンのメリットこういったことから、大体3年や5年もたてばその車に飽きてしまいがちなので、乗り換えが楽になります。また、設定年数が過ぎた後でも価値の高い車、つまり、普通にローンを組むときよりも1ランク上の車に乗ってみることが出来ます。月々に支払う金額も少なくなります。この点がなんといっても大きいでしょう。 最終的にその車をどうするかも自分で決めることができます。まず、新車に乗り換えることができます。この場合はまた残価設定型にするか普通のローンにするかは消費者側の自由です。次に、車を返却します。この場合はそれ以上お金を払う必要はありません。(ということになっていますが、実際は違う場合があるようです。お~怖いこと)そして最後に、その車が気に入ってまだ乗りたいと思う場合は『残価』をまたローンを組んだりして最後までお金を払います。このようなメリット?があるのが残価設定型ローンです。月々の支払いが楽になるのは確かにありがたい仕組みですよね。ただ、この残価設定ローンの場合、毎月の負担が少なくてすむため、身の丈以上の車に乗れてしまうんですね。気をつけましょう!どうしても高級車に乗りたい場合は、3年~5年落ちの中古を探すべきだと思います。高級車と言えども、この位の中古車なら価格は半値以下、場合によっては国産車より安いですから。(故障の際の修理費や維持費は確かに国産車よりはかかりますが、最近はディーラー以外でも修理ができる修理工場が増えています)そして、手放すときは中古車買取サイトで一括査定をお願いして一番高く買い取ってもらう。これが一番リーズナブルな高級車の乗り方だと思います。↓↓↓オークション方式の新しい車査定↓↓↓[PR]車検が近い方は調べておきましょう! 

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メルセデス・ベンツ搭乗記

メルセデス・ベンツが価格改定、1月1日より一斉に適用開始

国内のメルセデス・ベンツやアウディなどドイツ車が軒並み値上げするんですね~メルセデス・ベンツジャパンはその値上げの理由を「新技術の開発、採用による製品コストの上昇、および新サービスの導入に対応」としています。アウディジャパンは「原材料費の高騰などによるもの」と説明しています。気になる値上げ幅ですが、メルセデス・ベンツジャパンやアウディジャパンでは1%の上昇。BMWが2%、フォルクスワーゲンジャパンで1.2%となっています。値上げがこれで収まれば良いのですが、為替レートもありますし、今後の動向にも注目ですね。消費税10%への増税の予定が、2019年(平成31年)10月1日となっています。自分の車の入れ替えのは、2年後の10月と思っていましたが、もう少し早い時期にしようかな。今年から来年夏頃までに行いたいところです。下取り価格と車検の時期などと合わせて要検討です。いずれにしてもこれ以上の値上げは避けてほしいです。そうそう、最近、中古車査定にも面白いサービスが登場しました。中古車のオークション市場に無料で出品してくれるサービスです。いままでも中古車市場のオークションは存在していましたが、このオークションは車販売店だけが参加できるもので、一般ユーザーが直接オークションに参加することはできませんでした。それを可能にしてくれるサイトが現れました!↓↓↓こちらのサイトから申し込むと査定後、実際の中古車オークションに出品してくれます。↓↓↓<<オークションで価格を決める車の買い取り査定サービス>>↑↑↑サイト確認しました? この流れなら確かに高値がついて当たり前ですね。最大2000社が競争入札するわけですから、そりゃ~最高値で売れますよ♪あと、嬉しいことに、申し込んだ後の電話は、オークション出品してくれる会社1社からになります。サイトに申し込んだ途端に、何社からも電話が殺到し、携帯電話が鳴り止まないなんてことはありません。オークションなので、金額を交渉することもありません。これなら、気楽にお願いできますよ♪さて、最後に欧州車各社の値上げ後の価格表を載せますので参考にして下さい。【メルセデス・ベンツ】モデル 新価格(円、税込)A 180 AMG Style 3,510,000A 250 SPORT 4MATIC 5,010,000Mercedes-AMG A 45 4MATIC 7,200,000B 180 3,640,000CLA 180 AMG Style 4,040,000CLA 220 4MATIC 4,850,000CLA 250 SPORT 4MATIC 5,450,000Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC 7,820,000CLA 180 Shooting Brake AMG Style 4,200,000CLA 220 4MATIC Shooting Brake 5,010,000CLA 250 SPORT 4MATIC Shooting Brake 5,620,000Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC Shooting Brake 7,980,000E 200 AVANTGARDE 6,940,000E 200 4MATIC AVANTGARDE 7,170,000E 200 AVANTGARDE Sports 7,460,000E 220 d AVANTGARDE 7,170,000E 220 d AVANTGARDE Sports 7,690,000E 250 AVANTGARDE Sports 7,880,000E 350 e AVANTGARDE Sports 8,110,000E 400 4MATIC EXCLUSIVE 10,250,000Mercedes-AMG E 43 4MATIC 11,520,000Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 16,680,000Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ 18,050,000E 200 STATIONWAGON AVANTGARDE 7,310,000E 200 STATIONWAGON AVANTGARDE Sports 7,840,000E 200 STATIONWAGON AVANTGARDE Sports(本革仕様) 8,290,000E 200 4MATIC STATIONWAGON AVANTGARDE 7,540,000E 220 d STATIONWAGON AVANTGARDE 7,540,000E 220 d STATIONWAGON AVANTGARDE Sports 8,070,000E 220 d STATIONWAGON AVANTGARDE Sports(本革仕様) 8,520,000E 250 STATIONWAGON AVANTGARDE Sports 8,250,000E 250 STATIONWAGON AVANTGARDE Sports(本革仕様) 8,650,000E 400 4MATIC STATIONWAGON EXCLUSIVE 10,880,000Mercedes-AMG E 43 4MATIC STATIONWAGON 11,890,000Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ STATIONWAGON 17,050,000Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ STATIONWAGON 18,580,000E 220 d 4MATIC All-Terrain 8,750,000GLA 180 4,060,000GLA 220 4MATIC 4,580,000GLA 250 4MATIC 5,230,000Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC 8,080,000GLC 200 6,090,000GLC 200 Sports 6,490,000GLC 220d 4MATIC 6,400,000GLC 220d 4MATIC Sports 6,960,000GLC 220d 4MATIC Sports(本革仕様) 7,580,000GLC 250 4MATIC Sports 7,150,000GLC 250 4MATIC Sports(本革仕様) 7,830,000GLC 350 e 4MATIC Sports 8,880,000GLC 200 Coupe 6,390,000GLC 200 Coupe Sports 6,790,000GLC 220d 4MATIC Coupe Sports 7,260,000GLC 220d 4MATIC Coupe Sports(本革仕様) 7,890,000GLC 250 4MATIC Coupe Sports(本革仕様) 8,130,000GLC 350 e 4MATIC Coupe Sports 9,180,000GLE 350 d 4MATIC 8,780,000GLE 350 d 4MATIC(本革仕様) 9,390,000GLE 350 d 4MATIC Sports 9,750,000Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 17,590,000GLE 350 d 4MATIC Coupe 9,000,000GLE 350 d 4MATIC Coupe Sports 9,910,000Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe 18,000,000GLS 350 d 4MATIC 10,910,000GLS 350 d 4MATIC Sports 12,140,000GLS 550 4MATIC Sports 15,300,000Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC 19,380,000S 400 11,400,000S 560 long 16,640,000S 560 4MATIC long 16,990,000S 600 long 23,570,000Mercedes-AMG S 63 long 24,780,000Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ long 25,180,000Mercedes-AMG S 65 long 33,600,000Mercedes-Maybach S 560 22,780,000Mercedes-Maybach S 560 4MATIC 22,780,000Mercedes-Maybach S 650 27,910,000SL 400 12,790,000SL 550 17,170,000Mercedes-AMG SL 63 23,020,000Mercedes-AMG SL 65 34,200,000SLC 180 5,410,000SLC 180 Sports 5,960,000SLC 200 Sports 6,930,000Mercedes-AMG SLC 43 9,810,000Mercedes-AMG GT 17,090,000Mercedes-AMG GT S 20,220,000Mercedes-AMG GT R 23,250,000Mercedes-AMG GT Roadster 18,540,000Mercedes-AMG GT C Roadster 23,230,000【BMW】モデル 新価格(円、税込)118i 3,170,000118i Sport 3,640,000118i Style 3,640,000118i M Sport 3,840,000118d Sport 3,890,000118d Style 3,890,000118d M Sport 4,090,000120i Sport 4,500,000120i Style 4,500,000120i M Sport 4,630,000M140i 6,320,000220iクーペSport 5,150,000220iクーペM Sport 5,370,000M240iクーペMT 6,840,000M240iクーペAT 6,980,000M2クーペMT 8,020,000M2クーペDCT 8,270,000220iカブリオレLuxury 6,130,000220iカブリオレM Sport 6,330,000218iアクティブツアラー 3,630,000218iアクティブツアラーLuxury 4,130,000218iアクティブツアラーM Sport 4,050,000218dアクティブツアラーAT 3,840,000218dアクティブツアラーLuxury 4,340,000218dアクティブツアラーM Sport 4,280,000218d xDriveアクティブツアラー 4,070,000218d xDriveアクティブツアラーLuxury 4,570,000218d xDriveアクティブツアラーM Sport 4,510,000225xe iPerformanceアクティブツアラーLuxury 5,230,000225xe iPerformanceアクティブツアラーM Sport 5,440,000225i xDriveアクティブツアラーM Sport 5,370,000218iグラン ツアラー 3,930,000218iグラン ツアラーLuxury 4,430,000218iグラン ツアラーM Sport 4,390,000218dグラン ツアラー 4,140,000218dグラン ツアラーLuxury 4,640,000218dグラン ツアラーM Sport 4,620,000218d xDriveグラン ツアラー 4,370,000218d xDriveグラン ツアラーLuxury 4,870,000218d xDriveグラン ツアラーM Sport 4,850,000220iグラン ツアラーSport 4,640,000220iグラン ツアラーLuxury 4,840,000220iグラン ツアラーM Sport 4,940,000318iセダンSE 4,310,000318iセダン 4,690,000318iセダンSport 4,900,000318iセダンLuxury 5,120,000318iセダンM Sport 5,130,000318iセダンM Sport Edition Shadow 5,330,000320iセダンSport 5,600,000320iセダンSport MT 5,430,000320iセダンLuxury 5,770,000320iセダンM Sport 5,830,000320iセダンM Sport Edition Shadow 6,110,000320iセダンM Sport MT 5,660,000320i xDriveセダンSport 5,920,000320i xDriveセダンLuxury 6,090,000320i xDriveセダンM Sport 6,150,000320i xDriveセダンM Sport Edition Shadow 6,430,000320dセダン 5,620,000320dセダンSport 5,850,000320dセダンLuxury 6,020,000320dセダンM Sport 6,080,000320dセダンM Sport Edition Shadow 6,360,000330e iPerformanceセダン 6,100,000330e iPerformanceセダンSport 6,330,000330e iPerformanceセダンLuxury 6,500,000330e iPerformanceセダンM Sport 6,560,000330e iPerformanceセダンM Sport Edition Shadow 6,800,000340i Luxury 8,460,000340i M Sport 8,500,000318iツーリングSE 4,530,000318iツーリング 4,910,000318iツーリングSport 5,120,000318iツーリングLuxury 5,340,000318iツーリングM Sport 5,350,000318iツーリングM Sport Edition Shadow 5,550,000320iツーリングSport 5,820,000320iツーリングLuxury 5,990,000320iツーリングM Sport 6,050,000320iツーリングM Sport Edition Shadow 6,330,000320i xDriveツーリングSport 6,140,000320i xDriveツーリングLuxury 6,310,000320i xDriveツーリングM Sport 6,370,000320i xDriveツーリングM Sport Edition Shadow 6,650,000320dツーリング 5,840,000320dツーリングSport 6,070,000320dツーリングLuxury 6,240,000320dツーリングM Sport 6,300,000320dツーリングM Sport Edition Shadow 6,580,000330iツーリングSport 6,860,000330iツーリングLuxury 7,060,000330iツーリングM Sport 7,100,000340iツーリングLuxury 8,680,000340iツーリングM Sport 8,720,000320iグランツーリスモLuxury 6,600,000320iグランツーリスモM Sport 6,690,000320dグランツーリスモLuxury 6,840,000320dグランツーリスモM Sport 6,930,000320d xDriveグランツーリスモLuxury 7,150,000320d xDriveグランツーリスモM Sport 7,240,000M3セダンDCT 12,090,000M3セダンCompetition DCT 12,800,000420iクーペSport 5,930,000420iクーペLuxury 6,120,000420iクーペM Sport 6,140,000430iクーペSport 7,190,000430iクーペLuxury 7,220,000430iクーペM Sport 7,390,000440iクーペLuxury 8,550,000440iクーペM Sport 8,720,000M4クーペMT 11,820,000M4クーペDCT 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7,320,000A7 Sportback 3.0 TFSI quattro 9,420,000S7 Sportback 13,670,000RS7 Sportback performance 18,760,000A8 3.0 TFSI quattro 11,400,000A8 4.0 TFSI quattro 13,810,000S8 plus 20,280,000Q7 2.0 TFSI quattro 8,120,000Q7 3.0 TFSI quattro 9,380,000【フォルクスワーゲン】モデル 新価格(円、税込)move up! 2-door 1,599,000move up! 4-door 1,799,000high up! 1,974,000The Beetle Base 2,399,000The Beetle Design 2,780,000The Beetle R-Line 3,030,000The Beetle 2.0 R-Line 3,540,000Golf TSI Trendline 2,539,000Golf TSI Comfortline 2,799,000Golf TSI Highline 3,319,000Golf GTI M/T 3,959,000Golf GTI DSG 4,059,000Golf GTE 4,690,000Golf R M/T 5,559,000Golf R DSG 5,659,000Golf Variant TSI Comfortline 2,939,000Golf Variant TSI Highline 3,459,000Golf Variant TSI R-Line 3,659,000Golf Variant R 5,759,000Golf Variant Alltrack 3,659,000Golf Touran TSI Trendline 2,849,000Golf Touran TSI Comfortline 3,294,000Golf Touran TSI Highline 3,879,000Golf Touran TSI R-Line 3,939,000Tiguan TSI Comfortline 3,636,000Tiguan TSI Highline 4,399,000Tiguan TSI R-Line 4,703,000Sharan TSI Trendline 3,649,000Sharan TSI Comfortline 3,999,000Sharan TSI Highline 4,744,000Passat TSI Trendline 3,339,000Passat TSI Eleganceline 3,879,000Passat TSI Highline 4,549,000Passat 2.0TSI R-Line 5,100,000Passat GTE 5,289,000Passat GTE Advance 5,889,000Passat Variant TSI Trendline 3,539,000Passat Variant TSI Eleganceline 4,079,000Passat Variant TSI Highline 4,749,000Passat Variant 2.0TSI R-Line 5,300,000Passat Variant GTE 5,489,000Passat Variant GTE Advance 6,089,000↓↓↓オークション方式の新しい車査定↓↓↓

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ベンツのチューニング&カスタマイズ

謎の BRABUS 4x4 入荷

今までに無いユーティリティとパワーの融合 まだ正式発表では有りませんので写真を少々

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